एसएफ-23 Game
मेक्सिको में मैक्स वेरस्टैपेन के रेड बुल से आगे, फेरारी की अग्रिम पंक्ति को लॉक करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा यह था कि टीम आउट-लैप पर फ्रंट और रियर एक्सल के बीच टायर के तापमान को कितनी अच्छी तरह बराबर करने में सक्षम थी। F1 तकनीकी विशेषज्ञ मार्क ह्यूजेस सभी बताते हैं…
![एसएफ-23](https://webkhabar.in/wp-content/uploads/2023/11/istockphoto-166272807-1024x1024-1.jpg)
वह विशेष चुनौती मैक्सिको सिटी के ऊंचे इलाकों में हमेशा चरम पर होती है, लेकिन बाकू, मोनाको और सिंगापुर में भी विशेष रूप से कठिन होती है, तीन सर्किट जहां फेरारी ने बहुत अच्छी योग्यता हासिल की है (बाकू और सिंगापुर में पोल, मोनाको में पोल के 0.1 सेकंड के भीतर)
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